Motard de la première heure (depuis 18 ans maintenant) j'appréciais déjà les KTM pour leurs machines idéales pour ce faire un bon Super-motard. Puis KTM nous a surpris en dévoilant la Super Duke , une machine très polyvalente avec du caractère et un fort pouvoir émotionnel.

Mais alors là ... je fonds ... possédant aujourd'hui en plus de ma moto, une Opel Speedster (voiture réalisée sur base lotus élise), je dois dire que KTM fait encore mouche avec ce nouveau projet.

Mouche, pour tout ceux qui comme moi aime la voiture pour ce qu'elle est ... un formidable outil à plaisir et à émotion. Sans l'avoir essayer, je peux vous dire que KTM a certainement réussi ce pari, qui plus est en l'associant à des lignes .......... ben ... qui me laisse sans voix.

Cette biplace de 700 kg à moteur Audi doit percuter les esprits et remuer le corps de ceux qui la piloteront. La couleur orange traditionnelle de KTM s’accorde plutôt bien au côté vitaminique de l’engin !

Une première série, limitée à 100 exemplaires, sera fabriquée chez Dallara à Parme dans le courant 2007 pour une livraison en fin d’année et le prix sera effectivement situé aux alentours de 40.000 euros (plutôt un peu plus d’ailleurs). Ces premières autos seront aux couleurs des photos présentées, orange et noir.

 

La version première disposera du 4 cyl Audi TFSi poussé à 220 cv tandis qu’une version musclée aura le moteur de l’Audi S3 dopé à 300 cv. La boite de série sera manuelle et à 6 rapports mais la S-tronic (DSG) sera disponible en option.

X-Bow mesure 3.6m de long. Son pare-brise fait lui 7 cm...

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