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PREFACE

Diplomé en menuiserie, je n'ai pas persisté dans cette voie et j'ai décidé de me tourner vers des études commerciales. Avec l'apparition des outils de DAO, j'ai commencé à créer les meubles que j'aurai voulu trouver dans le commerce. C'est en autodidacte que je me suis lancé dans la création du mobilier virtuel.
Passionné de design, j'ai créé le site www.kosmo-design.org pour partager ma passion avec les internautes et tout naturellement présenter mes réalisations. Assez rapidement, votre engouement pour mes dessins m'a encouragé à développer cette passion créative. J'ai aujourd'hui plusieurs contacts d'entreprises pour mon travail dejà réalisé, et souhaite vivre très prochainement de ma passion pour le design.

Mes influences sont très diverses, je puise mon inspiration dans l'environnement de tous les jours. J'interprète les formes et les détourne de leur utilité première afin de créer des objets esthétiques et usuels à la fois. L'influence de la " Table basse studio " était par exemple initialement, un simple bloc LEGO® .

Bonne visite sur mon blog.
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Dimanche 16 septembre 2007 7 16 /09 /2007 12:32
- Par Zdesign - Publié dans : Concept Car (bike)

La nouvelle Super Car de Lamborghini, sera produite à seulement 20 exemplaires au prix d' 1 million d'euros HT.

Dessinée par le Lamborghini Centro Stile de Sant’Agata Bolognese inauguré en 2004 pour enfin permettre à Lamborghini de concevoir ses autos sans aide extérieure, et réalisée par la branche Lamborghini Engineering Department. Personnellement je n'aime pas le nouveau dessin du nez et des jantes.

les projecteurs bi-Xénon disposent de 7 leds chacun  et les feux arrière sont aussi à leds ... Malheureusement je les trouvent beaucoup trop chargés au niveau du design. Les jantes spécifiques à la Reventón font 18 pouces et sont montées sur des pneumatiques de dimensions 245/35 à l’avant et 335/30 à l’arrière.

A l’intérieur, on retrouve de l’Alcantara, du carbone, de l’aluminium et du cuir mais aussi un écran à cristaux liquides TFT affichant toutes les informations nécessaires au pilote et un nouveau G-Force-Meter.

2008-Lamborghini-Reventon-Front-And-Side-1280x960.jpg
2008-Lamborghini-Reventon-Rear-Angle-Top-1280x960.jpg
2008-Lamborghini-Reventon-Side-1280x960.jpg
2008-Lamborghini-Reventon-Front-1280x960.jpg
2008-Lamborghini-Reventon-Rear-1024x768.jpg
Sous le capot, c'est  V12 6.5l porté à 650 ch à 8 000 tr/mn pour 660 Nm de couple à 6 000 tr/mn avec une boîte E-gear à 6 rapports et la transmission AWD permanente Viscous Traction. Les performances sont les suivantes : plus de 340 km/h en vitesse de pointe et une accélération de 0 à 100 km/h donnée pour 3.4 secondes. Les freins céramiques en option assurent un excellent freinage avec leurs disques de 380 mm avec étriers à 6 pistons à l’avant et à l’arrière. Le poids de l’auto est de 1 665 kg pour une consommations de: 32.3l/100 km en cycle urbain, 15l/100 km en cycle extra-urbain et 21.3l/100 km en cycle mixte, soit un taux d’émissions de CO2 de 495 g/km.

Petite video : http://videos.streetfire.net

http://www.seriouswheels.com
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  • : 04/10/2006
  • : Sur le blog Kosmo-design Je vous présente mes créations de mobilier et d'objets design, ainsi que mes goûts pour la déco et le design moderne alliant les matières telles que l'aluminium, le titane, le carbone, le bois, l’acrylique, le verre, l'inox...
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