Voilà la voiture de mes rêves, la voiture que j'aurais voulu dessiner si je n'en avais qu'une à dessiner. Un design totalement anti-conformiste (pil-poil pour moi :) que l'on ne peut pas confondre de prés ou de loin avec une autre marque. Des performances en adéquations avec le design ... c'est à dire brutales et un prix aussi agressif que les lignes (pour de telles performances), comptez environ 80 000€ (pour les mêmes performances chez Ferrari, Porsche ou même Audi, vous pourrez débourser minimum le double). Le secret de ce monstre réside dans son poids contenu (1000 kg environ) associé à un moteur 6 cylindres en ligne de 4 litres déjà aperçu sur la Tuscan S. Ce bloc développe une puissance de 400 cv (rapport poids/puissance de 2,5kg/CV environ) grâce auxquels la Sagaris abat le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et atteint un joli 320 km/h en vitesse de pointe.

Malheureusement pour moi (et heureusement pour mon banquier :) la Sagaris n'est pour le moment pas importée et homologuée en France ... mais depuis le rachat de TVR, tous les espoirs sont permis ...